【呼吁改进出行体会：北京大屯路东站缺扶梯问题待解】北京地铁5号线大屯路东站乘客面对没有自动扶梯的窘境。特别晚年人和带着重物的乘客，由于只要东南侧出入口设有一部扶梯，其他出入口均需步行上下台阶，查询后发现西北口不敞开是由于未完结移送。运营单位表明，如能敞开西北口，则有望设置新的扶梯，以改进乘客出行体会。

  北京地铁5号线的大屯路东站，乘客们感到了出行的一丝不方便。这儿没有满意的自动扶梯，特别是对那些年岁较大或许带着重物的乘客来说，每次进出站都像是进行一次膂力测验。据了解，东南侧出入口虽有一部扶梯，却难以满意咱们的需求，而西侧的两个出口，一个终年封闭，别的一个则由于楼梯规划问题，难以改造装置扶梯。

  许多乘客，特别是晚年人，关于缺少自动扶梯的现状表达了诉求。到底是什么原因让大屯路东站的西北口年复一年地封闭着，咱们探求之下，本来是由于建筑规划企业还未完结相关移送作业。站方表明，一旦移送作业完结，西北口的自动扶梯装置就有了或许。尽管站内的作业人员愿意为需求帮忙的乘客供给帮忙，但这显着不是长久之计，增设自动扶梯才是处理问题的要害。

  在现行的条件下，尽管设置了轮椅升降梯以便残疾人和举动不方便的晚年人运用，但这并不能彻底处理问题。乘客们等待着更为便当的进站体会，等待着西北口的从头敞开，等待着新的扶梯可以提前到来，让每一次地铁之旅都能愈加轻松愉快。

  关于许多乘坐地铁的市民来说，自动扶梯不只仅是一种设备，更是关乎出行便当性和城市文明的标志。大屯路东站缺少自动扶梯的问题，折射出的不只是一个小区域的交通不方便，更是城市公共交通服务的一块短板。此事不只影响着晚年人和有特别需求乘客的出行体会，也在某些特定的程度上反映了公共设备建造的滞后与管理上的缺乏。城市的开展，不该只是停留在硬件建造的层面，更应关注到每一位市民的切身需求。

  北京，作为国家首都，更应一马当先，注重乘客的呼声，提高服务水平，特别是在公共交通这个每个市民都会接触到的范畴。提前处理大屯路东站的扶梯问题，不只仅可以提高乘客的出行体会，更会提高整个城市的形象。让咱们等待有关部门可以听到乘客的心声，采纳举动，让改动产生，使得乘坐地铁不再是一件让人头疼的工作。