“曾经，从我家走到轨迹交通3号线郑家宅院站要绕很大一圈。现在这儿新修了步道和扶梯，从家走到轨迹站不到10分钟，巴适得很。”华女士家住渝北区龙溪大街金紫山社区，她为小区邻近建筑的步道和自动扶梯点赞。

  华女士点赞的步道和扶梯，是郑家宅院站步行快捷性进步工程（简称“郑家宅院站进步工程”）。该工程本月初开始试运行，已惠及金紫山片区的许多居民。

  “我在江北嘴CBD上班。曾经，从咱们小区出来坐轨迹，要走一个很大的S弯，需求近30分钟。现在这儿增设了一条步行道，上坡还有电动扶梯，步行时刻少了近20分钟，早上能够多睡一会再出门，上班更便当。”居民陈先生说。

  让居民拍案叫绝的郑家宅院站进步工程，曾是杂草丛生的荒坡坡。渝北区住宅城乡建委基础设备项目科科长何原清介绍，曩昔，轨迹交通郑家宅院站出进口与周边小区之间的人行体系不完善，导致邻近居民坐轨迹交通要走不少“冤枉路”，老年人或手提重物的居民爬坡上坎愈加费劲，大众迫切希望改进小区出行条件。

  “咱们使用小区与下方主干道之间的近30米高差，建筑一条步道和一部自动扶梯，削减中渝国宾城、金紫社区、山顶道壹号等小区居民步行至轨迹站点的绕行旅程约550米，约5000位大众从这项工程中获益。”何原清说。

  郑家宅院站进步工程坐落龙溪大街新溉大路与紫荆路口邻近，沿新溉大路边坡增设步行道一条、自动扶梯一部，步道和扶梯上方装置有雨棚。居民从小区出来经过步道就可直达紫荆支路，再花约一分钟时刻就可走到郑家宅院站出进口。步道周围的边坡也进行了“梳妆”，周围的环境看起来更整齐、清新。

  记者了解到，郑家宅院站进步工程本月底将建成投用。凭借新修的步道、扶梯，周边小区居民上班、逛街更轻松，到周边校园、医院、社区等地也更便当。

  从2021年起至今，“中心城区轨迹站点步行快捷性进步”工程（简称“轨迹站点快捷性进步工程”）被接连归入市级要点民生实事，为不少市民出行带来了便当。

  为什么中心城区要施行轨迹站点快捷性进步工程？进步“手术”包含哪些内容？近来，市住宅城乡建委相关负责人针对上述论题接受了记者采访。

  答：2021年《政府作业报告》提出“继续进步轨迹车站步行可达性”的作业要求，市住宅城乡建委会同中心城区各区政府、市交通开投集团等厚实展开“我为大众办实事”实践活动，对市规划自然资源局编制的《中心城区轨迹站步行快捷性进步规划》中提及的60个轨迹站逐个了解踏勘，出台《中心城区轨迹站步行快捷性进步规划施行方案》（简称“施行方案”）。

  《施行方案》方案在2021年至2023年，改造进步60个轨迹站点，进步轨迹交通服务才能和水平，构建轨迹站外围快捷、舒适、高效的步行体系。其间，第一阶段（2021年）对建造条件较好、用地对立较少的30个轨迹站点进行步行快捷性进步；第二阶段（2022年）对另具有施行条件的15个轨迹站点进行步行快捷性进步；第三阶段（2023年）对剩下15个轨迹站点进行步行快捷性进步。

  一切项目以已注册运营的轨迹站点为中心，辐射各轨迹站周边寓居、商业、医院、校园等各区域，要点优化站点周边的步行条件，进步轨迹站步行快捷性。

  去年底，市交通开投集团安排主张“中心城区公共交通出行快捷性问卷调查”活动，许多市民表明“进步过的站点”爬坡上坎少了，出行体会更好了，出门更乐意坐地铁了。为给更多居民发明快捷的出行条件，市住宅城乡建委会同中心城区各区政府、市交通开投集团，对已注册的轨迹站点再度进行整理摸排，提出15个站点的年度进步方案。本年，中心城区共方案新开工15个进步项目。

  答：该项作业以改进市民出行环境为起点，要点整理轨迹站点周边的人行体系，经过新建人行步道、打通未贯穿步道、补葺破损步道、新增立体过街设备、增设电梯等办法，加强轨迹站与公交站点及周边寓居区的步行联络。

  为让进步工程便当更多市民轨迹交通出行，市住宅城乡建委对需求改进的轨迹站进行现场踏勘，结合市民主张定见归纳研判，选用“一个站点一套方案”方法来进行优化进步，尽可能削减步行绕行间隔，缩短步行到站时刻。

  据测算，2021年至2023年方案建造的60个项目悉数竣工投用后，便当了近百万居民出行，为市民节省出行时刻约3.4万小时／日。

  答：本年，中心城区方案新开工15个进步项目。到上月底，已开工建造15个，其间竣工投用13个，分别是：小龙坎站、重庆图书馆站、天梨路、忠恕沱、华新街、郑家宅院、花溪湿地公园站、后堡站、南湖站、仁济站、光电园站、大堰村、上浩站。

  接下来，市住宅城乡建委将全力推动项目后续建造，力求提前竣工剩下项目，更好地满意人民大众对高品质出行的需求。