0.75吨（含）以下的货运机动车依旧执行早中晚三个高峰期的限行，限行时间为：7:30-9:00、11:00-12:30、17:00-19:30，其他货运机动车仍按原限行规定执行。

  “好大！好高级！好有现代感！”2月28日上午10时，兰州现代职业学院体验者袁娅维拿着模拟登机牌，对着兰州中川国际机场T3航站楼安检通道的智能回筐系统发出惊叹。此刻，这座西北重要航空枢纽正经历转场投运前严苛的“大考”——“航班流、旅客流、货行流”综合演练。

  当日上午8时50分，记者乘坐的机场巴士稳稳地停在了兰州中川国际机场即将投用的T3航站楼三层落客平台。乘坐私家车、出租车的旅客依次在此下车，进入国内出发大厅。

  踏入40万平方米的新航站楼，阳光从顶端的采光窗倾泻而入，光影交织下，整座机场明亮通透。三层出发大厅设有值机、问询、安检等环节，一共有ABCD四座值机岛，其中ABC岛为国内值机岛，D岛为国际及港澳台值机岛，旅客可根据所乘坐的航空公司，依照航站楼内清晰的标识标牌，对照航次分布信息，前往相应的值机岛办理值机手续。

  如果是特殊旅客出行，或在出行过程中遇到任意的毛病需要帮助，可前往值机岛南侧的问询柜台咨询办理相关手续，如果问询柜台咨询人数较多，也能咨询一旁的智能问询机器人，它将为旅客解答问题。“这次T3航站楼配备的智能机器人比以往的机器人更智能，能为旅客提供个性化服务，提升旅客出行体验与运营效率。”兰州中川国际机场三期扩建工程现场指挥部信息工程部副部长赵鹏飞介绍。

  通过验证后，就来到了安检待检区。工作人员介绍，在出发三层的安检区域共设有26条国内安检通道，分工各有不同，其中1、2号为头等舱、军警旅客优先安检通道，3、4号为易安检通道，11、12号为极客及无托运行李旅客的快速通道，25、26号为首次乘机和特殊旅客的专用通道。旅客能够准确的通过自身不同的需求选择相应的安检通道，进行人身检查。每条安检通道都采用了双门双机的模式，包含一台金属探测门和一台毫米波门，两台双视角安检X光机以及两套智能回筐系统。

  通过安检以后，记者根据登机牌上的登机口信息前往相应的走廊寻找登机口。首先，需要乘坐两侧的扶梯到达二楼的候机区域。在此之前，旅客能够准确的通过自己购买的仓位选择休息区域，头等舱、公务舱以及航空公司卡类旅客贵宾休息室，就在安检后方平台的两侧区域，旅客能够准确的通过路标前往相应的贵宾休息室休息候机。

  T3航站楼共设有国内登机口74个，其中廊桥登机口68个，远机位登机口6个，均分布在ABCD四条指廊中。在T3航站楼的设计中，四条指廊的长度各有不同，A指廊和D指廊的长度达到了336米，BC指廊则更长，达到了423米。旅客能够准确的通过登机牌上登机口首字母提示，前往相应指廊寻找登机口，如果乘坐的航班停靠在远机位（BC指廊内），能够准确的通过指廊内的指示标牌，乘坐扶梯前往一楼远机位候机厅。为了方便旅客，整个T3航站楼内一共设置了45台自动步道，旅客顺着步道便能轻松便捷地到达登机口。

  前往登机口的途中，记者看到，目前机场内的许多商铺正在装修，主要以餐饮、零售、休闲服饰、人文四大业态为主，能够很好的满足大多数旅客的出行需求。

  在航站楼内，每一个洗手间的旁边都配有饮水机、母婴室和第三卫生间，在智慧卫生间门口的屏幕上会显示洗手间的使用情况，还有环境监视测定等数据，让广大旅客用起来更安心、更卫生。除了洗手间旁边的母婴室，机场在4个指廊还设有母婴候机室，分别位于A05、B28、C39、D60登机口附近，方便带孩子的旅客使用。

  新航站楼的候机区域配备了许多附带电源的座椅，旅客在此休息的时候，可以给手机充电。同时，候机区还配有长条形充电吧台，支持传统的插座充电和无线充电。开始登机时，会有广播及调频信息进行登机提示，旅客可带好随身物品前往登机口排队登机。