补贴10万!盐城又有老小区加装电梯!“官方攻略”看过来……
早在2017年,衡泰冠城小区18号楼就成功安装电梯并投入到正常的使用中,作为盐城首个安装电梯的老旧小区,当时也引起了许多多层居住小区安装电梯的呼声。
随后,我市有关部门落实方案,2019年5月,市住建部门发布了《盐城市市区既有住宅增设电梯暂行办法(征求意见稿)》公开征求公众意见,其中政府对增设电梯的态度由之前的“鼓励”变成了“支持”。有了文件的指导,给自己所在的楼装上电梯,免去每日爬楼梯之苦,成了不少老旧小区居民的选择。
市区桃源居小区22号楼,正在进行加装电梯施工。据现场实施工程人员王先生介绍:前期,公司派了专业的技术人员到现场做了勘查,在不影响大楼整体结构的前提下,进行有关拆除和加固。他们是负责钢架施工,从八月初进场,预计在九月中旬完工。
袁奶奶家住这栋楼4层,今年75岁的她,虽然精神很好,但是因为腿脚不便,每次拎着重物上楼,显得有一点力不从心。建设中的电梯让袁奶奶十分期待:“我们老人腿脚不便利,以后有电梯上下楼就方便了。”
为了加快老旧小区改造,提高人民生活品质,5月发布的《盐城市市区既有住宅增设电梯暂行办法(征求意见稿)》中提到,从今年起,在六层以上(含六层)增设电梯的,政府每部补贴10万元,五层以下(含五层)每部电梯补贴8万元。此次桃源居小区安装电梯就享受了十万元的电梯补贴,剩下的由加装电梯的各住户分担。
桃源居小区居民王先生表示:“电梯以后装起来了对大家都好。每家出的钱都不一样,三楼3万,四楼4万,五楼5万,六楼6万,总共36万。”
据了解,桃源居小区大约有四十四栋的多层,因为小区年份比较久,平均五层、六层的中老年人也比较多。如今,桃源居小区内的其他居民以及很多外来小区都来22号楼取经,体验加装电梯后所带来的巨大变化。
老小区加装电梯,不仅极大的提升了小区居民的幸福感,给他们带来上上下下的便利,在文件的指导下,这项民生工程也驶入了快车道,期待更多的小区,加入到加装电梯的行列中来,更多的老年人都能享受社会进步带来的便利。
针对市区既有住宅建筑增设电梯的需求增多的现状,早在2013年7月4日,市规划局就印发了《市区既有住宅建筑增设电梯规划管理暂行办法》(以下简称《办法》)的通知,为慎重规范操作、做好规划服务提出了明确要求。
比如,《办法》中提出,既有住宅增设电梯是对原有垂直交通系统的补充,应在尊重原有规划现状的基础上,最大限度地考虑并改善居民的生活环境和生活品质。同时,应当遵循“业主申请、公开透明、充分协商”的原则。需要提醒的是,“盐城本市行政区域内未设置电梯的既有住宅,必须是具有合法手续或权属证明,已建成投入到正常的使用中的4层及4层以上的无电梯住宅,并且增设电梯用地在现住宅用地红线范围内。”市规划局法规处负责人说,“非住宅类建筑(如办公楼、商场、医院等)申请增设电梯,也可参照该《办法》实施。”
有加装电梯需求的老小区住户不少,然而由于业主意见不统一等因素,让申请过程变得既耗时又耗力。小编了解到,既有住宅增设电梯可以按单元为单位做申请,以本单元的业主作为申请人,具体分三个步骤操作。
(一)制定初步方案。申请人须委托设计单位编制增设电梯初步方案,此方案须符合有关规范要求,并将初步方案征求本单元所有业主意见。(二)方案审批。在业主对初步方案能够达成共同意愿的情况下,将拟增设电梯的设计的具体方案向市规划部门报审,并同步向图审、消防部门报备审核。(三)既有住宅增设电梯仅作为原住宅建筑垂直交通系统的补充,由此增加的建筑面积不进行产权登记。相关房屋所有权发生转移时,受让人自该房屋转移登记之日起,享有和履行原改造协议约定的权利和义务。
比如,电梯井尺寸(除有特别的条件外)原则上应不大于2.5米×2.5米,电梯外观应与原建筑物及旁边的环境协调、统一,增设电梯后对城市规划无重大影响。
申请沿城市主次干道增设电梯的,应符合道路景观计划要求,加建电梯后退规划控制线距离须满足计划要求;增设电梯应满足建筑间距、建筑退让、建筑日照、停车布置和消防通道等规划管理技术规定要求。
同意增设电梯且满足规划要求的同单元业主,凭业主的书面签名(应包括房产证及身份证复印件),将增设电梯的申请材料报送规划部门审批,经规划部门初审同意,并在征得图审、消防部门同意后按相关法定要求履行公示程序。
公示期间,对增设电梯事项存在异议的业主,应与公示中的业主代表联系,自行协商处理异议,或者可以请所在地的社区、社区物业公司、基层人民调解组织、审批部门指派的人员进行协调处理。最终未达成都同意建设意见的,则不予批准。
据介绍,公示无异议的项目直接规划答复同意建设,不另行办理工程许可手续。答复意见中须注明增设电梯井的平面尺寸、高度、外饰面要求,同时抄送规划管理监察支队便于跟踪管理。
此外,申请非住宅类建筑(如办公楼、商场、医院等)增设电梯,须在原建筑控制线范围内考虑解决,并参照住宅类建筑增建电梯办法履行相关程序。