在电扶梯上行走，存在“跌倒、跌倒”的危险，还或许引发大面积的践踏，主张咱们咱们乘坐电扶梯时坚持静立。

  有研讨标明，当人们“左行右立”时，扶梯每分钟可运送81名乘客，而当两边一起站人，扶梯每分钟可运送的乘客到达113名，“左行右立”为了便利少量乘客赶时间，让更多乘客堵在了扶梯入口处。

  上海地铁还曾在2019年时发布了“最新版自动扶梯乘梯须知”，其间最大的改变便是取消了此前“左行右立”的倡议，取而代之的是新增了“制止在乘扶梯时行走和奔驰”。

  此外，依据南京地铁运营公司计算的运营数据，长时间“左行右立”对电梯的危害很大，95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。

  扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的，依照现在施行的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高小于24cm，高于公共场所楼梯要求的规划高度13cm-18cm；此外，依规则，电动扶梯的梯级深度不能小于38cm，也远高于国家对一般楼梯的踏步宽度最低要求22cm。

  别的，商场里边电梯的速度，一般来说是0.5米每秒，而地铁里的电梯速度则更快一点，大约为0.65-0.7米每秒，归于“高速电梯”。假如有人匆忙上下，一旦跌倒或发生紧急状况，很简单“带倒一大片”人。

  从自动扶梯的规划原理来讲，它与传统的楼梯是天壤之别的，由于自动扶梯的斜度，比咱们日常的修建机制结构的楼梯高度要高一点，并不合适行走。

  “左行右立”这样的方式也是不合理的，由于它会发生一个平衡的误差，会导致“左行”那儿电梯负载相对较轻一点，右边载荷会重一点，就会发生一个歪斜。