记者罗水元提示：记者昨日从市质监局得悉，本市相关地铁站点的22台奥的斯513MPE型自动扶梯能够从临时性监护运转转为常态运转，详细康复日期由运用单位自定。

  在北京地铁自动扶梯事端查询定论发布后，上海市质监局当即责成维保单位上海奥的斯电梯有限公司对照北京地铁自动扶梯事端原因做全面比对剖析，并与运用单位上海申通地铁集团有限公司一起提出本市地铁站点奥的斯513MPE型自动扶梯康复正常运用的实施计划。

  前天，市质监局对该计划提出终究点评定见。专家组以为，上海地铁所用22台513MPE型自动扶梯选用的是原装进口主机，不同于与北京的自动扶梯驱动主机的固定方法，而北京地铁自动扶梯事端类型设备所用失效的螺栓在上海同类型的自动扶梯中是不存在的。上海奥的斯电梯有限公司自2011年7月13日对本市相关地铁站点22台513MPE型自动扶梯驱动主机的固定采纳了整改措施，运转5个多月来，没发生驱动主机松动现象，因而专家组以为维保单位采纳的整改措施是有用的。此外，专家组主张奥的斯公司在往后保养工作中，一定要加强对自动扶梯紧固设备及附加制动器的查看，谨防驱动主机的松动。