主动扶梯，又称主动梯、主动电梯或主动滚梯。它的外形与一般楼梯相仿，有必定倾角，主动运送人员上下，安装在不同标高的公共场所，如车站、商场等。它由梯级、曳引链、驱动设备、梯路导轨、金属骨架、梳齿前沿板、扶手设备、光滑体系等组成。它以单速低噪声大起动转矩的三相异步电动机作为动力，经过减速机械驱动主轴轮，带动曳引链滚动。曳引链带动梯级运动，使梯级主轮沿着梯路导轨滚动，这样就使梯级进行上升或下降作业。主动扶梯按操控元器材的不同，可分为继电接触器操控式、电子式和微机式等几类，下面以继电接触器操控式主动扶梯为例进行剖析。

  主动扶梯操控办理体系由主电路、操控电路、维护电路和电源四部分所组成。下图 (a)是主动扶梯的主电路，图(b) 是其继电接触器操控电路，其所用电气元件见下面列表。

  M3：光滑液压泵电动机；KM1：M1正转接触器（上升）；KM2：M1回转接触器（下降）；KM3：△三角形衔接接触器；KM4：Y星形衔接接触器；KM5：制动操控接触器；KM6：光滑液压泵接触器；FR1：驱动电动机热继电器；FR2：制动电动机热继电器；QF2：操控电源断路器；T1：操控电源变压器；SQ1~SQn：维护用传感继电器或行程开关常闭触点；STP1、STP2：中止按钮；SA3、SA4：上行/下行选择开关；KA1：毛病报警中心继电器；KA2：制动器松开到位中心继电器；KA3：上行中心继电器；KA4：下行中心继电器；KA5：极点高度中心继电器；KT1：KM5所带动空气阻尼器常闭延时断开触点，作Y-△切换延时；一、主电路剖析：如图(a)所示，其主电路由KM3、KM4操控驱动电 动机M1进行Y-△降压起动，而且KM1、KM2操控Ml的正回转作业，以拖动扶梯上行和下行。M2为制动电动机，M3为光滑液压泵电动机。相序继电器KP作相序维护，热继电器FR1、FR2作M1和M2的长时间过载维护。二、操控电路剖析

  ：闭合断路器QF1，电源指示灯（绿灯）亮，标明电源接通，相序继电器KP查看相序正确时，常开触点KP闭合。如图(b)所示，将选择开关SA3和SA4打到所需方向上（例如在“上行”方向方位），然后将钥匙刺进开关ST1，这时KA3、KA5得电，KM5主触点闭合，使制动电动机M2起动。带动液压设备使闸瓦制动器松开，制动轮自在。因为制动轮与主拖动电动机M1是同轴连，也使Ml处于自在状况，为其起动准备好。当液压设备使闸瓦松开到必定方位时，装在液压设备中连杆上的磁钢与挨近开关SQ15 (图中未画出）径向间隔在8mm之内，或许横向挨近SQ15的边际，挨近开关动作，使中心继电器KA2 (图中未画出）动作，其常开触点闭合，使KM4得电，其主触点闭合，将Ml接成Y形起动。因为KM5线圈得电，衔铁也一起带动空气阻尼器开端延时，延时3~5s后，其常闭延时断开触点KT1断开，使KM4断电开释，其常闭触点闭合，使KM3得电，电动机M1接成△三角形持续起动并作业。当需求中止时，按下中止按钮STP，堵截操控电路电源，操控电路中各接触器的中心继电器断电，主触点断开，使M1、M2断电，中止滚动。一起制动器抱闸制动，使主动扶梯中止作业。三、维护环节

  ：主动扶梯应设置的维护许多，如对驱动链断条、梯阶下沉、梳齿板移位、曳引链断、扶手带进进口异物进入、扶手带断带等毛病进行的维护。在呈现上述毛病时，主动扶梯应能及时堵截操控电源，敏捷停机，避免产生人身伤亡事故，损坏扶梯零部件。该电路将毛病检测开关SQ1~SQn的常闭触点串在操控电路中，若产生上述某一个毛病，查验测验开关SQn立刻能检测到，并断开其常开触点，堵截操控电路电源，使电动机Ml、M2中止滚动，闸瓦抱闸。此外，主动扶梯还设有电动机过载维护、相序维护、断相维护、正回转互锁、Y-△互锁维护。四、检修与调试操控

  ：当检修调试盒接入时，图(c)点划线框内的器材接入，中心继电器KA5通电，其常开触点KA5闭合，操控电路转换为检修调试作业状况。

  假如按下上行按钮ST3，则继电器KA3通电，其常闭触点KA3断开，常开触点闭合，使KM5得电，电动机M2滚动。先松开闸瓦制动器，到位后KA2得电，其常开触点闭合，进行Y-△切换起动作业，一起ST3的另一个触点接通警铃回路进行报警。当断开上行按钮ST3时，因KA3没有自锁，KA3断电，扶梯中止作业，这便是点动状况。同理，当按下下行按钮ST4时作下行作业，也是点动操作方法。当检修调试结束时，将检修盒拔出，中心继电器KA5断电，其常闭触点闭合，以供正常运作时的状况操控。