为更好地保证乘客出行安全，进步车站服务设备通行才能，自2023年4月12日起，8、14号线号口进行全封闭式自动扶梯加装以及出入口外观改造施工。历经六个月严密施工，8、14号线日运营开端正式康复运用。

  为最大极限削减施工对市民乘客出行、车站安全运营的影响，车站工作人员从前期排摸车站导向、拟定客运安排及各类突发状况计划，到期间添加巡视频次、盯控施工现场，执行各项安全保证办法。

  施工围挡上粘贴温馨提示，附有车站平面图并标示出入口、无障碍电梯方位，引导乘客从其他出口通行。

  会同施工方对改造工程进行危险研判，加强车站运营安全危险防备和施工现场的安全查看、巡视等管控办法。

  8、14号线号口在原仅有一部上行自动扶梯的基础上添加一部下行自动扶梯，完结出入口自动扶梯上下并行，乘客进出车站更方便快捷，有用缓解迟早顶峰时段客流积压状况。

  4号口在通过顶棚改造后比照原先外观更显精约、现代，拓宽视觉上的空间感，与周围的环境调和相融，全体风格更为一致，使整个出入口相貌面目一新。

  2023年11月7日，8号线虹口足球场站站厅中部无障碍电梯完结加装并正式投入运用。

  8号线虹口足球场站原先的无障碍电梯坐落工作区域内部，每次敞开需工作人员帮忙进行出站或换乘，给乘客带来诸多不便。

  为实在进步乘客出行体会，进步车站客运服务设备设备的通行才能，2023年4月21日起在虹口足球场站站厅中部进行加装无障碍电梯专项施工。

  历时6个多月改造，经设备调试及有关部门查验合格，新加装的无障碍电梯迎来正式启用，完结站厅至站台乘客双向自助运用，为行动不便、带着大件行李等有需求的乘客出行带来便当。

  启用首日，车站加强对新装无障碍电梯的巡视及宣扬引导，便于乘客了解新设备。

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