1、自动扶梯的结构原理,自动扶梯的构造,自动扶梯从驱动原理到结构和垂直电梯都有很大的差别； 其工作原理，实际上的意思就是一条链条式的循环传送带，属于强制式的驱动；所以如果出现卡阻会造成设备的损坏； 其工作的主要特征是：敞开式，所以间隙处异物的卷入是造成人身伤害和设备损坏的主要危险； 现对自动扶梯的工作原理和基本结构，做简单介绍。,扶梯梯级,扶手带,围裙板,装饰板,前沿板,下机房,自动扶梯的工作原理,自动扶梯的构造,扶梯的结构,扶梯组成简图,1、提升高度 自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离 （自动扶梯上、下水平梯级踏面之间的高度） 2、额定速度 梯级空载运行的速度 3、倾斜角度 梯级运行方向与水平面构成的夹角 4、梯级宽度 指名义宽度（指梯级承载区域的宽度）,自动扶梯的构造,自动扶梯传动原理,1、自动扶梯是由两组传送带组成： 一组是链传送带-由梯级链拖动的一串的梯级；一组是磨擦传送带-由传送胶带组成的扶手带； 2、两个传送带都由同一个“驱动主轴”拖动；使两个传送带的线、主机与驱动主轴之间的传动有两种：一种是通过传动链传动，叫“非磨擦传动”（双排链或两根以上单链）；另一种是通过三

  2、角皮带传动，叫“磨擦传动”（皮带不可以少于三根，不得用平皮带）。 4、在“驱动主轴”上装有左右两个“梯级驱动链轮”和一个“扶手带驱动链轮”；左右两个“梯级驱动链轮”分别带动左右两条“梯级链”（也叫驱动链或牵引链）；一个个梯级就安装在“梯级链”上；所以左右两条梯级链的长度必须一致，否则将造成梯级跑偏；所以左右对应的两条链要进行配对； 5、驱动主轴上的扶手带驱动链轮带动扶手带摩擦轮，通过摩擦轮与扶手带的摩擦，使扶手带以与梯级同步的速度运行；,自动扶梯的构造,自动扶梯传动构造图,自动扶梯的构造,驱动装置（主机） 1）作用：提供梯级和扶手带运行的动力； 2）驱动位置： 端部驱动（采用链传动）、 中间驱动（采用齿条传动） 3）结构：包括：电动机、减速器、制动器、传动链、 驱动主轴；,自动扶梯的构造,扶梯曳引机,自动扶梯的构造,自动扶梯电力拖动特点,1、自动扶梯的启、制动： 正常运行的起动和停止都是在空载下进行，（除紧急制动）所以制动器及起、制动减速度的要求不如电梯； 2、自动扶梯的工作速度： 工作速度低- 0.5m/s0.75 m/s； 3、自动扶梯运行过程，无需变速；（除节能运行）,自动扶梯的构

  3、造,扶梯的传动机构,自动扶梯的构造,LOREM IPSUM DOLOR,驱动装置,带式制动器,自动扶梯的构造,制动器,自动扶梯上的制动器有三种：工作制动器； 辅助制动器；紧急制动器； 1、工作制动器 大多数都用在扶梯停止运行时，提供制动力，安装于减速器的高速轴上。一般有两种形式：带式制动器、块式制动器；（均为常闭式）工作制动器可能在扶梯运行中出现故障时动作，紧急制动； 紧急制动时的减速度，关系到乘客的安全；因此，对动作时减速度必须有要求；减速度的大小与扶梯运行的质量（空载或满载）有关， 而减速度的大小则 反映在制停的距离上； 2、辅助制动器 与工作制动器起相同的作用，用于停梯时起保险作用，尤其在满载下行时起辅助工作制动器作用；(在用户想要时才配置)； 3、附加制动器 用于传动链忽然出现断裂时，应使驱动主轴制停， 所以附加制动器应装在驱动主轴上，一般安装在驱动链轮上。附加制动器的结构：附加制动器必须是机械式的， 常见有两种：盘式、块式；,自动扶梯的构造,梯路,梯路是自动扶梯的输送线路，它最重要的包含：梯级与梯级链；导轨；上下转向壁； 1、梯路组成： 分为上分支和下分支；上分支为工作分支，下分支为

  4、非工作分支；上分支由：倾斜直线段；上下曲线段；上下水平段；上下园弧段组成； 2、梯级 是扶梯的主要承载部件;结构- 踏板、踢板、支架、主辅轮；分为：整体式和分体式； 3、梯级驱动链（梯级链、驱动链、牵引链） 它是自动扶梯最重要的驱动部件；一般为套筒滚子链；,自动扶梯的构造,4、导轨 自动扶梯上的导轨分为：导轨；反轨；侧轨； 导轨：主轮导轨和辅轮导轨；是梯级主轮与辅轮运行的受载导轨； 反轨：主轮反轨和辅轮反轨；反轨在主、辅轮的上方，防止主;辅轮上跳; 侧轨：也叫主轮防偏侧轨；作用是防止梯级跑偏，保证梯级顺利通过梳齿板；,自动扶梯的构造,扶手装置,1、扶手装置的作用： 1)是人员站立位置的防护栏； 2)是保持人体上身的速度与梯级的速度一致； 2、扶手带的运行： 依靠摩擦传动，有两种：直线压带式 和 园弧压带式； 3、保证扶手的防护作用： 扶手的高度（距踏板面）不小于900，不大于1100；玻璃护壁板-采用厚度不小于 6 的钢化玻璃，玻璃间隙不大于4； 4、扶手带的速度： 扶手带的工作速度与梯级速度的同步偏差在 0+2% ； 5、断带保护设施： 扶手带的破断载荷应不小于25KN，否则应设断带

  5、停止运行装置；,自动扶梯的构造,扶手装置,梯级导轨,自动扶梯的构造,自动扶梯的安全保护设施,自动扶梯的构造,自动扶梯的安全保护设施,驱动链安全保护装置：如果驱动链断裂或者发生过分伸长时，该装置将切断驱动电动机和制动器的电源，并以机械方式阻止自动扶梯向下滑行。 梯级链安全保护装置：如果梯级链断裂或者发生过分伸长时，该装置将切断驱动电动机和制动器的电源。 扶手入口安全装置：如果有异物卡入扶手入口处，该装置将立即切断驱动电动机及制动器的电源。 限速装置：限速装置安装在减速箱的输入轴上，在自动扶梯工作速度过快时，限速装置将动作，并切断驱动电动机和制动器的电源。 梯级滚轮安全保护装置：如果梯级的任何一个滚轮破损，不能与上部或下部梳齿正常啮合，该装置将切断驱动电动机和制动器的电源（梯级塌陷或断裂保护）,自动扶梯的构造,自动扶梯的安全保护设施,梳齿板安全保护装置：如果异物卡入梯级的踏板和梳齿板之间时，该装置就切断驱动电动机和制动器的电源。 非操作逆转保护：如果扶梯运行中意外出现反向运动趋势，此装置将切断驱动电动机及制动器的电源。 附加制动器：该装置安装于上部机房，在自动扶梯工作速度超过额定速度的140%以前，或低于额定速度的20%时，附加制动器将制停自动扶梯。 （提升高度超过6m、公共交通型） 扶手带断带保护（公共交通型） 其余：围裙保护开关 ，梯级黄色边框，梯级间隙照明等 检修控制所有的安全开关也必须有效 维修时要人监护，无人监护扶梯上下机舱盖板不能同时打开。,谢谢！,

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