地铁站发生“电梯困扰”事件怎么办？今年年底，合肥地铁1号线将正式运营，电梯安全容不得马虎。19日上午9时，安徽省质量技术监督局、合肥市人民政府联合举行“安徽省电梯突发事件应急处置演练”，模拟地铁1号线“九联圩站”电梯突发事件应急处置。

  进入轨道交通时代后，合肥的电梯安全又有了新课题。作为合肥市首条城市轨道交通线号线的消息备受市民关注。记者通过调查了解到，在1号线个站点里，共有自动扶梯177台、垂直电梯48台，怎么样才能做好安全文章？

  近年来，电梯安全成为全社会共同关注的焦点。2011年7月10日，由港铁运营的深圳地铁4号线清湖站的上行扶梯运行至1/3处，突然停顿后逆行，扶梯上的乘客猝不及防摔下，造成当时使用扶梯的4名乘客全部受伤；2015年7月26日上午，湖北省荆州市安良百货公司手扶电梯发生意外事故，一名30岁女子因踩到了松动的扶梯踏板，被卷入电梯内不幸遇难……多个方面数据显示，截至2015年底，全国电梯总量已达426万台，安徽省已达129914台，比上年增长15%。伴随着电梯数量的迅速增加，电梯故障量也随之增多，电梯事故也时有发生。

  1号线电梯安全如何确保？合肥市在制度上下功夫，正在征求意见的《合肥市城市轨道交通管理办法》，花了大篇幅规范安全与应急管理。其中，经营单位理应当定期对从业人员进行安全生产教育和培训考核，考核不合格者不得上岗。而且，还要建立城市轨道交通安全监控设施系统，并与公安机关的相关系统连接。还要量身定做“突发事件应急预案”，以备不时之需。

  突发事件防不胜防，一场应急演练在1号线九联圩站上演。地铁站内，6名乘客被困电梯中，当中1名乘客晕厥；运行中的自动扶梯，被行李箱卡住突然停运，致使乘客摔倒……遇到这一些状况，如何展开营救？

  九联圩站为地下两层车站，负一层为站厅层，负二层为站台层。上午9时15分，一部垂直电梯在运行过程中突然停止，6名乘客被困电梯轿厢内。乘客因恐慌造成情绪紧张，有乘客不断拍打电梯轿厢门高声呼救。其中1名乘客因情绪紧张，身体出现不适，造成晕厥。这时，1名乘客按下轿厢内电梯报警装置进行呼救。车站行车值班员接到报警，立即询问故障电梯位置、被困人员数量及乘客情况。车站值班长带领2名客运人员奔赴现场，同时拨打“110”、“120”和电梯专业救援电话，相关单位获悉后，立即赶往现场救援处置。不到20分钟，电梯门被打开，救护人员迅速查看乘客身体健康情况，进行初步救护后送往医院。

  上午10时，一位乘客拖带行李箱在扶梯尽头突遇所带行李被“夹”在梳齿板与梯级踏板之间，造成扶梯“停机”，乘客措手不及，一时慌乱。这时，救援人员获悉后，在现场及时处置，“搀扶”乘客离场，危险得以排除。

  应急演练非常成功，在一二十分钟内化解危机。但是，为了不让危机发生，作为乘客而言，也应该多些安全和自救常识。乘坐扶梯的正确姿势是什么？遇到电梯困扰该怎么办？让我们听听安徽省质量技术监督局怎么说。

  安徽省质量技术监督局相关负责人提醒广大市民，乘坐自动扶梯时，切忌将头部、肢体伸出扶手装置以外，以防受到障碍物、天花板、相邻的自动扶梯或倾斜式自动人行道的撞击，并造成人身伤害事故；自动扶梯或自动人行道运行时梳齿板是较为危险的部位，乘客应尽可能的避免手、身体、鞋子、衣裙、物品、尖利硬物触及此处以免发生危险。

  乘坐垂直电梯时，当电梯超限过载报警时，就应该主动退出，等下一趟再乘，电梯超载是很危险的；乘坐电梯时，如果电梯门没有关上就运行，这说明电梯有故障，乘客不要乘坐，同时向修东西的人报告。倘若遭遇被困事件，乘客首先要保持镇定，并且安慰困在一起的人，向大家解释不会有危险，电梯不会掉下电梯槽。利用警钟或对讲机求援，如无警钟或对讲机可拍门叫喊，如怕手痛，可脱下鞋子敲打，并请求立刻找人来营救。绝对不能尝试强行推开电梯内门，如果外面没有受过训练的救援人员在场，不要自行爬出电梯。