跟着暑期客流顶峰的到来，铁路客运站的电梯运用状况非常重视。福州站及其他铁路站点的乘客反映，部分站点的电梯装备和标识不行完善。对此，铁路部门回应称，电梯装备契合标准，但将持续优化无障碍电梯的引导标识，便利旅客出行。

  暑假到了，铁路客运站的客流量大涨，电梯运用状况被我们广泛重视。福州站的乘客田忠表明，尽管其他城市的无障碍电梯较好找，但在福州站，道路不明，怕弄错路更费事。来自上海的王女士也觉得，上海站的电梯多，便利乘客。厦门的张毅对福州站无障碍电梯的运用体会较满足，但也说到标识不行明晰的问题。宁德站的状况更让人头疼，带着孩子和行李的范炳珍找不到电梯，只能走峻峭的水泥楼梯，非常辛苦。

  经过实地造访，三明北站、太姥山站、漳浦站、龙岩站等地的部分通道也存在电梯装备缺乏的问题。乘客们反映，主体问题在于自动扶梯设置不行，一些通道只要下行扶梯没有上行扶梯，无障碍电梯的运用宣扬不行和标识不清等。中铁南昌局回应称，电梯装备是依照设计标准和客流量预估来设置的，福建省内铁路站点的电梯装备契合标准。自动扶梯数量更多是因为运载效率高，但也可以精确的经过客流状况调整方向。

  现在，全省84个铁路客运站已宣布旅客8941万人次，同比添加17.1%，共设置客运电梯841台，其间笔直电梯258台、自动扶梯583台。铁路部门也表明，将在无障碍电梯及周边添加引导标识，便利旅客出行，有需求的旅客可以按标识前往或许咨询工作人员。

  从以上状况可以精确的看出，福建省内铁路客运站的电梯装备尽管契合标准，但实际运用中仍存在一些问题。乘客对电梯运用的反应大多散布在在电梯数量缺乏、标识不清等方面，特别是带着孩子和行李的乘客，更是深有体会。面临这样的状况，铁路部门表明会促进优化无障碍电梯的引导标识，以便利旅客出行，这是一个好消息。不过，小编以为，在优化标识的一起，能否考虑添加电梯数量，特别是在客流顶峰期，这也是很重要的。究竟，关于带着大件行李或行动不便的乘客来说，多一部电梯，或许就少一点费事和风险。此外，乘客本身也应进步对无障碍电梯的认知，合理运用资源，一起发明一个快捷的出行环境。