针对近期商场、地铁车站内多次产生自动扶梯事端，上海地铁部分将推广一项新办法：树立一支兼职电梯安全办理员部队，保证每座地铁车站运营时段至少有一名持证人员在岗。

  上海地铁全网络电梯合计3000余台，其间，自动扶梯占到77%。 王辰 汹涌材料

  针对近期商场、地铁车站内多次产生自动扶梯事端，上海地铁部分将推广一项新办法：树立一支兼职电梯安全办理员部队，保证每座地铁车站运营时段至少有一名持证人员在岗。

  汹涌新闻9月5日得悉，依据上海地铁部分计算，本年1月至7月，上海地铁全网络共产生电梯客伤（注：乘客受伤）300起，其间首要产生在自动扶梯上。

  上海地铁现在已注册运营线座（不含磁悬浮），工作日日均客流超900万人次，全网络电梯合计3000余台，其间，自动扶梯占到77%。近年来，随网络的不断扩张，客流的持续增长，自动扶梯客伤事情也同步添加。

  依据本年1至7月的计算，上海地铁全网络共产生电梯客伤300起，其间因设备毛病形成的客伤1起，占0.3%，因乘客乘梯不小心形成的客伤共277起，占到电梯客伤的92.4%，其他22起，占7.3%。乘客乘梯不小心形成的客伤大多是因为未正确乘梯形成，如未握好扶手、依靠电梯侧挡板、带着大件行李（拉杆箱、小推车等）乘坐自动扶梯等。

  计算还显现，电梯客伤产生时段为：迟早顶峰时段59起，近20%，平峰时段共产生241起，超80%。可见，大部分电梯客伤并非因大客流拥堵而形成，反而是人少时，更易产生。

  从产生电梯客伤乘客的年纪来看，45岁以下乘客约13.3%，45-59岁的乘客约19.4%，60岁及以上的晚年乘客占到悉数电梯客伤人数的67.3%。晚年人在搭乘自动扶梯时，往往容易产生年轻人不太会产生的意外。

  上海地铁部分表明，依据2015年4月1日修订后施行的《上海市电梯安全办理办法》，上海地铁采取了分类办理、加强巡查、加强安全文明乘梯宣扬、要点电梯缩短保养周期等多项办法，要点电梯（如公民广场1号线号线）的保养周期，已从本来的双周检缩短为单周检。

  上海地铁部分泄漏，近期，上海地铁正着手树立兼职电梯安全办理员部队。在现有的车站值勤站长和设备办理员中，从本年开端，遴派2400人分批展开“电梯安全办理员证”训练，现已有1300人考试合格。悉数训练完成后，将保证每座车站的运营时段至少有一名持证人员在岗，加强电梯专项办理。

  此外，面临频发的自动扶梯客伤事情，地铁方面也呼吁乘客注意安全乘梯，包含在乘坐自动扶梯时恪守《乘梯须知》，站稳握好，勿依靠侧挡板，留心随身物品勿靠近台阶及边际，不探头，不“垂头”，不拥堵，有序乘梯；带着大件行李的乘客以及晚年乘客请乘坐无障碍电梯；不在自动扶梯上嬉闹、逆行，不在自动扶梯出入口逗留；正确运用紧迫中止按钮。若产生意外，按下紧迫中止按钮，有很大成效防止事态的进一步恶化。此外，关于晚年人出行主张有人伴随，尤其是70岁以上的高龄白叟，并尽量轻装出行，切忌大包小包，捉襟见肘。